來源：汽車之家 作者：張雪蓮 編輯：陳艷如 發(fā)布時間：2018-07-20 14:08
日前，我們從長城汽車官方獲悉，WEY VV6將于8月底上市。新車定位緊湊型SUV，采用家族式設(shè)計風格，動力搭載2.0T發(fā)動機，配備四驅(qū)系統(tǒng)。
外觀方面，VV6前臉設(shè)計與VV7和VV5較為相似，但VV6的大燈組造型略有調(diào)整，前包圍兩側(cè)霧燈處樣式也與其他車型不同，下格柵為貫穿式設(shè)計，使得新車看起來更加犀利。
車尾部分，新車設(shè)計簡潔穩(wěn)重，并沒有采用以往的溜背式造型，采用雙邊共四處排氣布局，看上去更有力量感。在尺寸方面，新車的長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm，相比現(xiàn)款VV5加長了163mm，軸距保持不變。
內(nèi)飾方面，新車采用WEY品牌家族式設(shè)計，配備12.3英寸全液晶儀表、真皮座椅、無線充電、電子擋把、智能互聯(lián)系統(tǒng)(支持CarPlay、語音識別、4G車聯(lián)網(wǎng)等)。
動力方面，WEY VV6搭載2.0T發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩355?！っ?。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配7速濕式雙離合變速箱。需要指出的是，VV6將是WEY品牌首款配備四驅(qū)系統(tǒng)的傳統(tǒng)燃油車型，并提供全地形控制系統(tǒng)，包括標準、經(jīng)濟、運動、雪地、泥地、沙地等六種駕駛模式。
近日，從長城汽車官方獲悉，長城商用炮新增商務型和公務型兩個版本，提供2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機可選，共計推出4款車型，售價區(qū)間為15.28-15.98萬元。新車在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型保持一致，前臉部分采用鍍鉻網(wǎng)狀格柵設(shè)計，視覺效果十分犀利。尾部配備熏黑樣式的LED尾燈，增加了些許時尚氣息。采用懸浮式中控屏搭配航空換擋桿的組合，科技氛圍十足。動力方面，新車搭載2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機，2.0T汽油發(fā)動機最大功率為140kW，峰值扭矩為360N·m；2.0T柴油版發(fā)動機最大功率為120kW，峰值扭矩為400N·m。傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱，本次上市新車均搭載四驅(qū)系統(tǒng)。配置方面，新車提供定速巡航、無鑰匙進入/一鍵啟動、自動駐車、手機互聯(lián)、防滾架、自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅等。配置差異在于ETC、后橋電控式差速鎖、全景影像等。
2024-06-28 17:33 |新品上市|
近日，長城汽車與華為簽署《HUAWEI HiCar集成開發(fā)合作協(xié)議》。這不僅標志著雙方相關(guān)團隊在技術(shù)方面的深度合作，更體現(xiàn)了兩家公司共同提升未來智能出行體驗的共同愿景。根據(jù)《協(xié)議》，長城汽車將成為首批獲得HUAWEI HiCar產(chǎn)品源代碼、開發(fā)工具等深度開發(fā)資源的汽車公司。這不僅能極大增強長城汽車手車互聯(lián)等產(chǎn)品方面的自主研發(fā)能力，也為實現(xiàn)更多汽車智能化產(chǎn)品快速迭代，提供了強大技術(shù)支撐。在此基礎(chǔ)上，雙方團隊將進一步打造共創(chuàng)共贏的開發(fā)生態(tài)。一方面，通過共享資源與技術(shù)專長，HUAWEI HiCar相關(guān)產(chǎn)品在長城汽車多款產(chǎn)品上的適配將顯著加速，實現(xiàn)從單一車型到全系車型無縫對接，提升適配的廣度與深度，不斷提升用戶的車載智能體驗。另一方面，雙方團隊將共探產(chǎn)品升級，研發(fā)更多前沿能力，不斷豐富用戶行車體驗，使手車互聯(lián)不再是簡單連接，而成為真正意義上的智能協(xié)同。
2024-06-25 16:40 |合資合作|
日前，我們從官方獲悉，坦克700 Hi4-T首次OTA升級。此次升級新增手車互聯(lián)功能、新增路書應用、新增越野模式三屏聯(lián)動、多媒體娛樂廣場拆分成獨立應用、優(yōu)化桌面顯示效果、交互升級更直觀。 坦克700 Hi4-T售價區(qū)間為42.8-70萬元。新車定位為一款中大型SUV，插電式混合動力非承載式SUV，3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機匹配P2電機。新車搭載大排量混動系統(tǒng)、專業(yè)越野裝備、提升舒適性的主動懸架、豪華舒適的車內(nèi)體驗。
2024-06-18 17:13 |經(jīng)營動態(tài)|
中國汽車制造商長城汽車表示，由于歐洲將對中國電動汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅以及電動汽車市場形勢嚴峻，將關(guān)閉其位于德國慕尼黑的歐洲總部。長城汽車關(guān)閉歐洲總部并不代表該公司將退出歐洲。該公司發(fā)言人表示，長城將繼續(xù)在包括德國和英國在內(nèi)的現(xiàn)有歐洲市場銷售汽車，但歐洲業(yè)務將由中國公司進行遠程監(jiān)督和管理。不過，此前長城計劃向歐洲新市場擴張的計劃現(xiàn)已不在討論之列。
2024-05-30 17:51 |經(jīng)營動態(tài)|
近日再長城汽車股東大會上，長城i汽車未來戰(zhàn)略方向。在過去幾年，長城汽車高強度投入研發(fā)，在動力、新能源、智能座艙、自動駕駛、智能底盤等領(lǐng)域，都有前瞻性研發(fā)項目，已立項前瞻性項目110多項，做到人無我有、人有我優(yōu)。面對普遍的行業(yè)虧損，長城有所為有所不為，要在激烈的競爭中堅守合規(guī)底線，同時發(fā)揮長板，追求有質(zhì)量的市場占有率。
2024-05-13 17:14 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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